O Grupo Desportivo Comercial (GDC) enviou, esta semana, para a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, o Regulamento da edição de 2024 do Azores Rallye, prova que está agendada para ter lugar nos dias 15 e 16 de novembro.

Em nota de imprensa, a Comissão Organizadora da prova que encerra o Tour European Rally (TER) Series, Campeonato dos Açores de Ralis e Troféu de Ralis de Terra dos Açores, adianta que a próxima edição vai ter alterações significativas de traçado e do desenrolar da prova, mas continuará a ter “passagens nos fantásticos e icónicos troços de Sete Cidades, Tronqueira, Graminhais, entre outros”.

Ao clube sediado na cidade da Lagoa têm chegado inúmeros pedidos de informação e de condições de participação na prova açoriana do TER Series por parte de sonantes formações estrangeiras e nacionais, o que deixa antever a possibilidade de mais uma edição marcante do Azores Rallye.

“É nosso ensejo que consigamos reunir todas as condições para poder responder às expetativas dos vários pilotos que nos têm solicitado apoio para participar no Azores Rallye, por forma a que possamos registar na história do automobilismo açoriano, mais uma edição memorável do Azores Rallye”, adianta a Comissão Organizadora da prova.

Em comunicado, os responsáveis asseguram que “a equipa está motivadíssima para enfrentar este que é o primeiro e enorme desafio desportivo deste conjunto, depois do adiamento, pelos motivos dados a conhecer, da prova pontuável para o Campeonato dos Açores de Ralis e para o Troféu de Ralis de Terra dos Açores”, nomeadamente o Além Mar Rali que estava calendarizado para o passado mês de junho.

A edição 58 do Azores Rallye vai para a estrada a 15 e 16 de novembro e no ano passado a prova açoriana passou a contar no seu palmarés de vencedores com um dos mais sonantes pilotos do automobilismo mundial, o francês que foi nove vezes campeão do mundo de ralis, Sébastien Loeb.

“O Azores Rallye é aquele evento em que todos os pilotos, independentemente da sua experiência ou origem, querem estar presentes pelo imenso desafio que a prova apresenta, assim como pela sua história”, realça ainda o comunicado do GDC, clube que já está no terreno a trabalhar para colocar de pé a prova que também é candidata a integrar o calendário do Campeonato de Portugal de Ralis em 2025.