Segundo uma nota informativa publicada pelo Gabinete de Apoio à Comunicação Social (GACS), o concurso, limitado por prévia qualificação, desenvolve-se em duas fases, sendo que a primeira corresponde à fase de apresentação de candidaturas e de qualificação dos candidatos, segundo os requisitos mínimos de capacidade técnica e financeira definidos no programa do concurso.

 Os candidatos qualificados passam à segunda fase do procedimento, onde serão convidados a apresentar a proposta técnica e comercial, cujo mérito será avaliado à luz de diversos fatores que integram o critério de adjudicação, igualmente definidos no programa do concurso.

 A fase de apresentação de candidaturas está aberta durante os próximos 30 dias.

 Após terminar este prazo, terá lugar um ato público para abertura das candidaturas apresentadas, iniciando-se em seguida a fase de análise.

 A entidade adjudicante deverá tomar a decisão de qualificação dos candidatos no prazo máximo de 60 dias úteis, após o termo do prazo fixado para a apresentação das candidaturas.

 Os candidatos qualificados terão depois 60 dias para apresentarem as suas propostas.

 Terminado esse prazo, realizar-se-á um ato público para abertura das propostas, iniciando-se em seguida a fase de análise conducente à escolha da melhor proposta de acordo com o critério de adjudicação.

 O júri do concurso, designado pela Secretária Regional dos Transportes e Obras Públicas, é presidido por José Manuel Monteiro da Silva, Juiz Conselheiro do Tribunal de Contas, jubilado, licenciado em Economia pela Universidade Técnica de Lisboa, mestre e doutor pela Universidade da Pennsylvania, nos EUA.

 Os vogais efetivos são Luís Filipe Amaro Pacheco de Melo, Diretor Regional dos Transportes, licenciado em Direito pela Faculdade de Direito da Universidade de Lisboa, Manuel Filipe Simões Franco Ventura, professor no Departamento de Engenharia Mecânica, Área de Engenharia e Arquitetura Naval, do Instituto Superior Técnico (IST), licenciado em Engenharia Mecânica pelo IST e em Engenharia de Construção Naval pela Universidade Técnica de Lisboa, mestre e doutor em Engenharia Naval, respetivamente pela Universidade de Glasgow e pelo IST.

 Integram também o júri como vogais efetivos João Carlos Gomes Frade, Capitão da Marinha Mercante, professor adjunto na Escola Superior Náutica Infante D. Henrique (ENIDH), licenciado em Pilotagem pela ENIDH, mestre em Ciências da Educação pela Faculdade de Psicologia e Ciências da Educação da Universidade de Lisboa, doutor em Ciências da Educação pelo Instituto de Educação, Universidade de Lisboa, e José Augusto de Sousa Gomes, Coordenador da Estrutura de Implementação do Plano Integrado dos Transportes (EIPIT), Técnico Superior da Direção Regional dos Transportes, licenciado em Organização e Gestão de Empresas pela Universidade dos Açores.