Autor: Açores TSF / Pedro Nunes Lagarto
Com base nos pareceres técnicos vai haver um reforço do programa de formação sobre a descodificação e interpretação de dados do registo de bordo.
A SATA também decidiu reforçar o treino especializado dos pilotos para situações de aterragens duras.
Oa pareceres ditam ainda um programa de recuperação da tripulação que decorre mediante parecer técnico da Direcção de Operações de Voo e do Gabinete de Segurança de Voo.
Quanto à aeronave Diáspora, os pareceres técnicos dão conta que cabe à empresa Airbus decidir se e quando reúne condições para voltar a voar. No entanto, os relatórios apontam para que tal aconteça até ao final deste mês.
A SATA também decidiu reforçar o treino especializado dos pilotos para situações de aterragens duras.
Oa pareceres ditam ainda um programa de recuperação da tripulação que decorre mediante parecer técnico da Direcção de Operações de Voo e do Gabinete de Segurança de Voo.
Quanto à aeronave Diáspora, os pareceres técnicos dão conta que cabe à empresa Airbus decidir se e quando reúne condições para voltar a voar. No entanto, os relatórios apontam para que tal aconteça até ao final deste mês.
