Segundo a edição desta quarta-feira do diário Nikkei, não foi detetada qualquer anomalia nos testes efetuados no ano 2000, mas depois disso não voltaram a ser realizados exames regulares, incluindo inspeções visuais, por norma, levadas a cabo a cada cinco anos.
Na segunda-feira, a polícia abriu uma investigação para verificar se houve negligência e agentes da polícia estiveram nas instalações da empresa NEXCO em Tóquio.
O ministério dos Transportes japonês também ordenou uma inspeção urgente aos túneis rodoviários construídos de acordo com o modelo do túnel de Sasago.
O Governo nipónico prometeu um exame minucioso àquelas infraestruturas, mas alertou para a possibilidade de serem necessários investimentos significativos nas infraestruturas rodoviárias que, tal como o túnel Sasago, foram construídas durante o período de forte crescimento económico entre 1950 e 1970.
O acidente no túnel de Sasago, na autoestrada de Chuo, que liga Tóquio ao oeste e centro do país, ocorreu no domingo, às 08:00 locais (23:00 de sábado em Lisboa), a cerca de 80 quilómetros a oeste de Tóquio.
