“Não existem problemas de segurança em relação à pista da Horta”, disse Thierry Ligonnière, que recusa “veementemente as informações" divulgadas, salvaguardando que “quem oculta informação não é bem a ANA”.
O CEO da ANA/Vinci falava na Comissão de Economia da Assembleia Legislativa dos Açores, onde foi hoje ouvido, e reagia assim às declarações da presidente do conselho de administração da ANAC, Ana Vieira Mata, que acusou, no dia 07 de maio, a ANA – Aeroportos de Portugal, de ter ocultado informação relevante sobre as condições da pista do aeroporto da Horta.
“Não é tolerável, num contexto de cultura de segurança, a incorreção e, muito menos, a ocultação crítica de informação para a operação”, apontou na altura a gestora, ouvida na mesma comissão.
Thierry Ligonnière foi hoje ouvido por proposta do deputado único do Bloco de Esquerda, António Lima, no sentido de tentar esclarecer de quem foi a responsabilidade pelos constrangimentos que se verificaram na operação ao avião A320 da Azores Airlines nas ligações entre Lisboa e Horta, em meados de abril, na sequência de avisos emitidos.
O CEO refere que os avisos foram emitidos “sem contacto prévio com a ANA”, tendo-se criado “uma onda de desconfiança e preocupação no setor da aviação e na população”.
Sobre a alegada ocultação de informações relevantes para os pilotos, o administrador refere que os seus documentos “demonstram que as afirmações feitas não são verdade”, com base em ‘slides’ partilhados com o parlamento.
O gestor esclareceu que “por seis ‘notam’ emitidos, três correspondem a informações já existentes”.
Os ‘notam’ são um aviso para a aeronavegação sobre eventuais perigos ou restrição no espaço aéreo ou em aeroportos.
Thierry Ligonnière exemplificou que o 'notam' sobre o atrito (resistência à aderência por parte das aeronaves) na pista da Horta “foi emitido com base visual”.
“Bastava ter-se realizado um telefonema para a ANA para pedir aquilo que é produzido todos os anos neste aeroporto, para comprovar que não há e nunca houve qualquer problema de atrito na pista”, disse.
O gestor ressalvou que as medições “são feitas de forma científica e com equipamentos adequados, e não de forma visual” pela ANA/Vinci.
Thierry Ligonnière frisou que a estrutura “não impede a operação dos aviões” e o desgaste da pista “não representa quebra de segurança operacional”.
ANA/Vinci assegura que não existem problemas de segurança na pista da Horta
O CEO da ANA/Vinci afirmou que as afirmações da Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) sobre a operacionalidade no aeroporto da Horta, nos Açores, “não são verdade” porque “não existem” problemas de segurança com a pista.
Autor: Lusa
