O navegador açoriano Paulo Rego regressa, nos próximos dias 3 e 4 de outubro, à estrada, para competir no Eco Rally Madeira, quarta e penúltima prova do Campeonato de Portugal de Novas Energias.
Agora ao lado de José Familiar, no Nissan Leaf da Prolama Eletric Power, com a ausência de Milton Rodrigues da equipa, a dupla açoriana integra uma lista de 30 equipas inscritas, como foi divulgado esta segunda-feira pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.
José Familiar, nesta prova piloto, já tinha entrado em ação no E-Rally Crédito Agrícola, no passado mês de junho, devido à impossibilidade de Paulo Rego competir na sequência de um compromisso familiar.
O Eco Rally da Madeira, prova organizada pela New Wave Atlantic Automobile Association, disputa-se ao longo de 405,800 quilómetros, dos quais 260,302 estão distribuídos por 10 Setores de Regularidade e duas Superespeciais, com dupla passagem em Machico, que não conta para a classificação final, mas tem participação obrigatória.
A prova será ainda pontuável para a FIA Eco Rally Cup, sendo a segunda prova da competição realizada em Portugal este ano, depois do Oeiras Eco Rally Portugal, e a penúltima do calendário internacional de 2026.
A edição de 2026 do CPNE encerra com a realização do Fafe E-Rally, agendado para os dias 7 e 8 de novembro.
Eco Rally Madeira
Itinerário
Sábado (3 outubro)
RS 1 – Calheta (9,083 km), 08h55;
RS 2 – Paúl da Serra (21,294 km), 09h17;
RS 3 – Porto Moniz (44,075 km), 09h57;
RS 4 – Factor Energia (29,169 km), 13h30;
RS 5 – Rabaçal (41,537 km), 14h3.
Domingo (4 outubro)
RS 6 – Funchal (27,987 km), 07h27;
RS 7 – Pico do Arieiro (32,966 km), 08h37;
RS 8 – Faial (7,590 km), 09h42;
RS 9 – Quinta do Furão (28,657 km), 10h12;
RS 10 – Santo da Serra (12,154 km), 11h07;
SE – Machico Hill Climb 1 (2,895 km), 11h50;
SE – Machico Hill Climb 2 (2,895 km), 12h02.
