Autor: Lusa/AO
A apresentação do aparelho, que decorreu na Fábrica de Aeronáutica de Komsomolsk em Amur, contou com a presença do primeiro vice-primeiro-ministro russo, Serguei Ivanov.
"O avião SuperJet-100 é produto do esforço de milhares de pessoas que integraram a equipa de criadores deste aparelho único no seu género", declarou o director do grupo Sukhoi, Mikhail Pogossian, que expressou o agradecimento aos governos da Rússia, Itália e França pelo apoio prestado ao projecto.
O novo avião, com capacidade para transportar 100 passageiros, foi criado com recurso às tecnologias mais avançadas e começará a operar antes dos finais de 2007.
Em Novembro de 2008, a Aeroflot, principal transportadora aérea russa, receberá os primeiros aviões de passageiros.
Clientes nacionais e estrangeiros já assinaram contratos para a aquisição de 71 aparelhos SuperJet-100. Até ao fim do ano, a carteira de encomendas aumentará até 100 aviões.
Este novo avião, em que as autoridades russas depositam grandes esperanças para recuperar a aviação civil, foi construído graças à cooperação de especialistas russos, franceses e italianos.
O consórcio francês SAFRAN garante o fabrico de cerca de 28 por cento dos componentes necessários à construção do SuperJet-100.
O financiamento é feito por bancos russos e estrangeiros e a venda realizada por uma empresa mista criada pela Sukhoi, empresa russa de aeronáutica, e pela companhia italiana Alenia Aeronáutica, que investiu mais de 250 milhões de euros no projecto.
"O avião SuperJet-100 é produto do esforço de milhares de pessoas que integraram a equipa de criadores deste aparelho único no seu género", declarou o director do grupo Sukhoi, Mikhail Pogossian, que expressou o agradecimento aos governos da Rússia, Itália e França pelo apoio prestado ao projecto.
O novo avião, com capacidade para transportar 100 passageiros, foi criado com recurso às tecnologias mais avançadas e começará a operar antes dos finais de 2007.
Em Novembro de 2008, a Aeroflot, principal transportadora aérea russa, receberá os primeiros aviões de passageiros.
Clientes nacionais e estrangeiros já assinaram contratos para a aquisição de 71 aparelhos SuperJet-100. Até ao fim do ano, a carteira de encomendas aumentará até 100 aviões.
Este novo avião, em que as autoridades russas depositam grandes esperanças para recuperar a aviação civil, foi construído graças à cooperação de especialistas russos, franceses e italianos.
O consórcio francês SAFRAN garante o fabrico de cerca de 28 por cento dos componentes necessários à construção do SuperJet-100.
O financiamento é feito por bancos russos e estrangeiros e a venda realizada por uma empresa mista criada pela Sukhoi, empresa russa de aeronáutica, e pela companhia italiana Alenia Aeronáutica, que investiu mais de 250 milhões de euros no projecto.
