Este é o primeiro de vários textos sobre a entrada da Lufthansa no capital da TAP. Neste, interessa perceber em que ponto estamos. No segundo, perguntarei que TAP está a Lufthansa realmente a comprar. No terceiro, que negócio irá Bruxelas autorizar e nos últimos dois: O que muda nos Açores com a Lufthansa na TAP? E finalmente, Depois da Azores Airlines, que SATA Air Açores queremos ter?
O Governo...
TAP. Até ao lavar dos cestos, é vindima.
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