Autor: Rui Jorge Cabral
Antes das nove horas, já as principais equipas se encontravam no local, altura aproveitada por pilotos como Hanninen ou Kopecky para descontrair um pouco, enquanto os seus navegadores regulavam a pressão dos pneus.
Depois, começaram as partidas. Mãos seguras no volante, primeira engrenada, subida do regime do motor e arranque desenfreado, chegando as principais viaturas S2000 já em quarta velocidade à primeira curva, apenas a pouco mais de 100 metros da partida...
