De acordo com a companhia aérea regional, em resposta  a questões colocadas pelo Açoriano Oriental, esta foi a última fase de implementação do projeto de revisão total do modelo de serviço a bordo, que se iniciou em abril de 2025, e que consta do plano de sustentabilidade da transportadora.
De recordar que, a partir desta data, a Azores Airlines deixou de oferecer refeições nos voos para Portugal Continental e Europa, com os passageiros a terem a opção de comprar refeições a bordo. Agora, são os voos de longo curso que também passam a ser abrangidos pelo modelo “Buy On Board.
Questionada sobre o impacto estimado pela poupança, a Azores Airlinesrefere que a medida “deverá ser analisado à luz dos objetivos e do período temporal definidos no plano e não de forma isolada”.
No entanto, ao jornal chegaram queixas de passageiros pelo fim deste serviço de cortesia que a Azores Airlines praticava. Entre elas, a de uma mulher norte-americana que comprou a sua passagem em junho e diz ter sido informada da mudança da política de refeições a bordo duas semanas antes do voo, mas que esperava que a companhia tivesse em conta as pessoas que tinham comprado o bilhete com a refeição ainda incluída.
Segundo pesquisa, a maior parte das companhias aéreas que realiza voos de longo curso - como a TAP Portugal, por exemplo - continua a prestar este serviço de cortesia.