No concurso, com um valor base de 5,2 milhões de euros, a única proposta apresentada até ao fim do prazo previsto “incluía um preço superior ao preço base do concurso, razão pela qual o júri do procedimento propôs a sua exclusão”, refere-se em nota de imprensa.
Nos últimos três anos, este serviço, cujo contrato terminará a 22 de setembro, tem sido assegurado pela empresa Mutualista Açoreana de Transportes Marítimos, S.A., operando com o navio Thor B.
O Governo dos Açores “diligenciará, no imediato, um novo procedimento concursal, introduzindo ajustamentos que reforcem a sua competitividade e atratividade junto dos operadores do mercado”.
Citada na nota de imprensa, a secretária Regional do Turismo, Mobilidade e Infraestruturas, Berta Cabral, recorda que “a operação que se tem mantido ao longo dos últimos anos tem sido vital para assegurar um adequado abastecimento público às ilhas do grupo Ocidental, em particular à ilha do Corvo".
Berta Cabral descreve que “os constrangimentos geográficos, meteorológicos e das infraestruturas portuárias nas Flores e no Corvo condicionam muito a regularidade e a previsibilidade do abastecimento público, sobretudo nos meses de inverno”.
“É nossa obrigação zelar pela coesão social e territorial e assegurar meios para responder a essas dificuldades, não deixando nenhuma ilha nem nenhum açoriano isolado e sem meios de subsistência”, afirma a secretária regional.
