António Moreira, empresário português, proprietário da ALM Holdings, apresentou uma proposta para aquisição de 85% da Azores Airlines por 17 milhões de euros.
A proposta apresentada ao Governo Regional inclui um investimento estratégico de 500 milhões de euros, na condição que a venda seja realizada nos próximos dois meses.
Na proposta submetida, a que o Açoriano Oriental teve acesso, a ALM Investment Holding Ltd explica que os objetivos estratégicos da aquisição passam por: a estabilização financeira da Azores Airlines e a expansão da empresa através de rotas internacionais.
Para além disso, com a participação maioritária na Azores Airlines, António Moreira, pretende, também, reforçar a presença transatlântica e adotar uma estratégia sustentável a longo prazo, o que, consequentemente vai resultar num aumento do turismo na região.
Oleg Evdokimov, consultor estratégico no setor da aviação com mais de 40 anos de experiência que aconselhou na execução desta proposta, em declarações ao Açoriano Oriental, explica que os Açores, devido à sua localização, reúnem todos critérios para que a Azores Airlines “seja uma companhia aérea atlântica de conexão internacional”.
Na proposta, os investidores demonstram a intenção de aumentar a frota em quatro Airbus321LR (que seria utilizado em rotas transatlânticas), dois Airbus A330 (para rotas de longa duração) e quatro Airbus A320/A321focados para a expansão de rotas no continente europeu.
Contudo, para Oleg Evdokimov a preocupação principal reside no “timing”, uma vez que estão interessados em que a venda seja feita dentro dos próximos dois meses. “A dívida da Azores Airlines ronda os 470 milhões de euros, atualmente. Com o passar dos meses, o valor da dívida continua a aumentar”, adverte o consultor, que quer que “a venda seja feita nos próximos meses, para que nos seja possível preparar o inverno”, explicando que o prejuízo da companhia açoriana aumenta, consideravelmente nos meses de inverno.
Refere ainda ser “muito importante que no momento da venda o valor da dívida permaneça dentro do limite de 453 milhões de euros acordado com a Comissão Europeia”.
Como forma de contrariar tendência de aumento do prejuízo nos meses de inverno, propõem que voos provenientes de Chicago ou de Miami façam escala na região, antes de prosseguirem para o seu destino final.
A proposta apresentada por António Moreira, e com consultadoria de Oleg Evdokimov, detalha a intenção de expandir e oferecer voos na Europa para Amesterdão, Berlim, Praga, Viena, Bruxelas e Londres, assim como para Lisboa e Porto.
Mas também, utilizar a Região como ponto de paragem para abastecimento e/ou escala de voos saídos de, por exemplo, de Los Angeles, São Francisco, Chicago e Cancún.
A proposta especifica que utilizando os Açores como “hub” internacional, para além de fortalecer a a conectividade entre a Europa e a América do Norte, permitiria igualmente, a criação de postos de trabalho no setor da aviação, uma maior sustentabilidade financeira, e um maior fluxo de turismo no arquipélago.
António Moreira tem 66 anos, é natural de Castelo Branco e fez a licenciatura em Economia, em Paris. Quanto à sua carreira e criação de valor foi feita no exterior, nomeadamente em França, Rússia e Cazaquistão.
