Autor: Lusa/AO online
As propostas foram apresentadas pelo Estaleiro Union Naval Valência e Astilleros Armon, de Espanha, NavalRia de Aveiro, de Portugal, e Damen ShipYards, da Holanda.
O júri do concurso tem agora um prazo de 60 dias para apreciar as candidaturas e convidar as empresas que satisfaçam os requisitos exigidos a apresentar as propostas técnicas e financeiras.
A construção dos navios destina-se ao transporte de passageiros e viaturas nas denominadas ‘Ilhas do Triângulo’, pretendendo ainda reforçar a capacidade de transporte de doentes naquela zona do arquipélago dos Açores, estimando-se que possam estar a operar em finais de 2012.
Os dois navios, ambos de 37 metros, serão do tipo monocasco, com casco em aço e superstruturas em alumínio, tendo um capacidade para 298 passageiros e seis viaturas e o outro para 214 passageiros e 12 viaturas.
O júri do concurso tem agora um prazo de 60 dias para apreciar as candidaturas e convidar as empresas que satisfaçam os requisitos exigidos a apresentar as propostas técnicas e financeiras.
A construção dos navios destina-se ao transporte de passageiros e viaturas nas denominadas ‘Ilhas do Triângulo’, pretendendo ainda reforçar a capacidade de transporte de doentes naquela zona do arquipélago dos Açores, estimando-se que possam estar a operar em finais de 2012.
Os dois navios, ambos de 37 metros, serão do tipo monocasco, com casco em aço e superstruturas em alumínio, tendo um capacidade para 298 passageiros e seis viaturas e o outro para 214 passageiros e 12 viaturas.
