Taxas aeroportuárias da ANA sobem em média quase 4% este ano
3 de fev. de 2023, 11:48
— Lusa/AO Online
De acordo
com o documento, consultado pela Lusa, "a variação do conjunto de taxas
reguladas na ANA traduz-se, em termos anuais, num aumento médio de
3,86%”, distribuído pelos vários aeroportos da rede.Assim, Lisboa terá o maior aumento, de 7,59%, seguidos dos Açores de 4,33%, Madeira com 5,88% e Beja 5,34%.Apenas
nos aeroportos do Porto e de Faro haverá uma diminuição no valor das
taxas aeroportuárias de 5,24%, no primeiro, e de 5,26%, no segundo.Em
termos absolutos, “o aumento da receita regulada por passageiros
terminal é de mais 0,41 euros na rede ANA”, sendo que em Lisboa é 0,96
euros, Açores 0,31 euros, Madeira 0,70 euros, Beja 16,34 euros e no
Porto e em Faro descem 0,43 euros, em ambos os casos.As novas taxas entram em vigor em 01 de abril.Este
ano, a ANA vai implementar ainda uma modelação da taxa de aterragem, em
função do nível de ruído do avião, para “incentivar o uso por aeronaves
menos ruidosas, com melhor performance ambiental”.Recorde-se
que, em 24 de outubro, a Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC)
considerou que a proposta da ANA – Aeroportos de Portugal para as
tarifas a vigorar em 2023 era demasiado elevada e suspendeu o processo
até a concessionária alterar os valores.Depois
de “analisados os fundamentos invocados pela ANA, a ANAC considerou que
a proposta tarifária apresentada para 2023 (que contempla aumentos das
receitas da ANA nos aeroportos do Grupo de Lisboa acima da inflação 5,9
pontos percentuais, no aeroporto do Porto contempla um aumento global
médio das taxas 1,9 pontos percentuais acima da inflação e no aeroporto
de Faro contempla um aumento global médio das taxas em 2,71 pontos
percentuais acima da inflação) não cumpre as disposições previstas no
Contrato de Concessão”, considerou então o regulador.Consequentemente,
“em 21 de outubro de 2022, o Conselho de Administração da ANAC
deliberou suspender de imediato o processo de consulta tarifária em
curso” e “proferir uma determinação” com obrigações para a
concessionária.Numa nota divulgada em 04
de outubro, no mesmo dia em que a TAP criticou o aumento das taxas, a
ANA confirmou que "apresentou uma proposta de atualização das taxas
aeroportuárias reguladas com data de entrada em vigar a 01 de fevereiro
de 2023, seguindo o novo modelo previsto no contrato de concessão para o
período 2023 até ao final da concessão".De
acordo com a concessionária, "ao abrigo do modelo, que vigorou nos
primeiros 10 anos da concessão, a ANA fez reduções substanciais das
taxas praticadas durante o período da covid que resultaram na devolução
de um valor total de cerca de 54 milhões de euros aos seus clientes em
2020 e 2021".Além disso, referiu, "a ANA
devolveu mais de 13 milhões de euros às companhias aéreas referente a
acertos da receita cobrada em 2021, nomeadamente em Lisboa e em Faro".Assim,
destacou a gestora dos aeroportos, "durante o período pandémico as
medidas tomadas pela ANA" resultaram na redução de 26% em Lisboa, de 18%
no aeroporto do Porto e de 45% em Faro.Na
mesma nota, a empresa referiu que "os valores propostos para 2023
apresentam acréscimos por passageiro de 0,35 euros nos Açores, 0,79
euros na Madeira, 0,81 euros no Porto, 0,80 euros em Faro e 1,53 euros
em Lisboa", adiantando que "a proposta representa um aumento médio de
10,81% que segue genericamente o aumento da taxa de inflação e as regras
estabelecidas pelo Contrato de Concessão com o Estado Português".