Sistema ILS do aeroporto de Ponta Delgada sem qualquer “restrição técnica ou operacional” diz NAV

A operação aérea nos Açores tem sofrido constrangimentos nos últimos dias devido ao intenso nevoeiro que se fez sentir na ilha de São Miguel na sexta-feira, sábado e noite de domingo, o que levou a uma quase total paralisação de viagens no arquipélago, com diversos voos cancelados.Questionado pelo Açoriano Oriental, a NAV Portugal garante que o sistema de ILSda pista 30 do Aeroporto João Paulo II, em Ponta Delgada, “encontra-se em operação sem quaisquer restrições técnicas ou operacionais”.Trata-se de um sistema ILS de Categoria I, “em linha com o recomendado para o atual número de movimentos diários registados nesta infraestrutura, assim como em relação às previsões futuras de tráfego”, acrescenta a mesma fonte.O ILS (Sistema de aterragem  por instrumentos, em português) é um sistema que  permite a aproximação à pista em situações de visibilidade reduzida e a altitude de decisão – ou seja, se estão reunidas as condições para prosseguir com a aproximação – varia consoante vários e distintos fatores.De acordo com a mesma fonte, todos os sistemas de suporte às operações da NAVPortugal, como o ILS em questão, “têm um programa de manutenção preventiva recorrente e assegurada ao longo de cada ano”.A NAV esclarece, ainda, quede acordo com as orientações da ICAO, “o aeroporto João Paulo II tem procedimentos de aproximação a ambas as pistas baseados em sistemas de navegação via satélite, com altitudes de decisão aproximadas do ILS da pista 30, além de outros procedimentos de aproximação convencional, com altitudes de decisão mais elevados.