Campeões dos Açores de Ralis-Absolutos em 2008.
Acompanhados pelos restantes campeões da modalidade na época transacta, Moura e Eiró não esconderam o orgulho de, pela primeira vez, erguerem os troféus de campeões, isto depois de uma temporada em que tudo se decidiu na última secção do derradeiro rali e numa altura em que preparam já a sua estreia a tempo inteiro no Campeonato de Portugal de Ralis, enquanto também prometem o “ataque” cerrado ao bicampeonato açoriano.

Luís Gabriel Martins recebe distinção
Na “Gala dos Campeões” da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting  foi agraciado o terceirense Luís Gabriel Martins, um dos nomes da primeira hora nos ralis locais e durante vários anos director titular das provas do Terceira Automóvel Clube, agremiação de que é fundador e com a qual colabora até aos dias de hoje, nomeadamente através da secção de desporto automóvel.
O “Prémio Carreira FPAK” foi-lhe entregue pelo presidente da entidade federativa, Luís Pinto de Freitas, numa sucessão de homenagens que, entre outros, louvou “a entrega e a dedicação” de nomes como Américo Nunes (antigo piloto), Joaquim Santos (o mais vitorioso piloto do “Nacional” de ralis), Sérgio Paiva (navegador), e o “nosso” Luís Gabriel Martins, ao que se seguiram os agraciados com o “Prémio Dedicação”, distinção recebida por personalidades conhecidas como os jornalistas José Miguel Barros e Fernando Petronilho, e o fotógrafo Francisco Romeiras.

Matrículas “de rali”?
O Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres submeteu à consulta da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting  o regime jurídico de atribuição de matrícula, transformação, inspecção e circulação dos veículos de competição, apontando solucionar para breve um problema já antigo para os proprietários de viaturas exclusivamente destinadas a correr.
O Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres propõe criar um regime excepcional para que os veículos desportivos possam circular nos troços de ligação e para que lhes seja atribuída matrícula diferenciada, isto tendo em conta que o Código da Estrada só admite a circulação de automóveis desde que matriculados, e considerando que os veículos de competição, ao serem objecto de transformações, podem deixar de estar conformes com a actual legislação. O projecto de decreto regulamentar estabelece um regime específico para atribuição de matrícula e para as Inspecções Periódicas Obrigatórias (IPO) dos veículos de competição, assim como normas de circulação na via pública para estes veículos, quando feita em troços de ligação (ralis).
O presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, Luís Pinto de Freitas, durante o seu discurso na “Gala dos Campeões” referiu-se ao assunto, mostrando efectivamente, e após a resposta do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, que o problema se aproxima da resolução, indo ainda a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting propor algumas pequenas alterações à proposta formulada.