PS/Açores considera urgente operação com avião cargueiro entre continente e interilhas

“Temos notícias recorrentes de carga […] que não é carregada por incapacidade e, por isso, defendemos a separação total da operação de transporte de passageiros e transporte de carga, com um avião afeto em exclusivo à carga, que tenha a capacidade de se interligar com a operação Açores - continente e que tenha também na sua base obrigações de serviço público, à semelhança do que acontece com o transporte de passageiros interilhas”, afirmou Berto Messias, citado num comunicado do partido.O líder parlamentar do PS/Açores falou do assunto em Angra do Heroísmo, após uma reunião com a Frutercoop - Cooperativa de Hortofruticultores da Ilha Terceira.O socialista referiu que “têm de ser estabelecidas obrigações de serviço público que assegurem este serviço tendo em conta as dificuldades que produtores e empresários sentem hoje para escoar os seus produtos”.“O exemplo da Fruter, no que se refere à exportação de flores, é paradigmático, tendo em conta as dificuldades recorrentes que [os produtores] têm de enfrentar sobre a falta de voos que permitam o escoamento necessário”, apontou.Na sua opinião, “não é aceitável que produtos de excelência, com procura grande em mercados externos, se estraguem por incapacidade logística em termos [de] transporte aéreo”.“Já propusemos no Orçamento do Estado o estabelecimento de obrigações de serviço público para esta operação. Infelizmente a proposta foi chumbada, mas vamos continuar a insistir neste propósito porque a economia dos Açores precisa deste tipo de operação”, referiu Berto Messias.O líder parlamentar sublinhou ainda que, da mesma forma que é importante uma operação entre os Açores e o continente português, deve ser criada uma operação exclusiva de carga interilhas.Quanto ao transporte marítimo, segundo o dirigente socialista é unânime que o modelo atual é “obsoleto” e já não responde às necessidades da região. “O Governo Regional [PSD/CDS-PP/PPM] anda há cinco anos a fazer anúncios sobre possíveis alterações e estudos sobre o que fazer e não vemos alterações que garantam a previsibilidade e frequências que a economia regional precisa”, concluiu.