Petroleiro com pavilhão de Hong Kong passa em Ormuz

Segundo o jornal South China Morning Post, de Hong Kong, o navio 'AVA 6', de propriedade da empresa Standwill Shipping, partiu de um porto nos Emirados Árabes Unidos na quarta-feira e já estava no golfo de Omã, do outro lado do estreito de Ormuz, hoje.Para a plataforma local de rastreamento marítimo Mingkun Technology não é claro que o petroleiro tenha passado pelo bloqueio norte-americano, uma vez que a zona controlada pelos EUA está longe do ponto mais sensível de Ormuz para evitar exposição a mísseis ou drones iranianos.Aquela empresa detetou três navios a sair pelo estreito de Ormuz nas últimas 24 horas, mas o "AVA 6" era a única embarcação com uma bandeira ligada à China, um dos principais aliados diplomáticos e económicos do Irão, tendo os outros dois navios pavilhões de Bahamas e das ilhas Comores.O referido navio não é o primeiro com ligações à China a navegar naquela região desde o anúncio de bloqueio de Trump, mas terá sido o primeiro a atravessar o estreito de Ormuz com sucesso, já que o petroleiro 'Rich Starry', também sujeito a sanções americanas, dirigiu-se para o golfo de Omã, terça-feira, mas acabou por voltar para trás e está no golfo Pérsico.Ainda hoje, o Comando Central dos EUA (Centcom) declarou que as forças armadas norte-americanas "não estão a bloquear o estreito de Ormuz", mas só a impedir que navios saiam ou entrem em portos iranianos, com pelo menos 14 desviados nos últimos três dias por uma força de mais de 10 mil militares, 12 navios e 100 aeronaves.Apesar de o cessar-fogo de duas semanas acordado entre EUA e Irão estar condicionado à reabertura do estreito de Ormuz, o tráfego ainda não voltou aos níveis pré-guerra, iniciada em 28 de fevereiro.A medida de Trump na zona por onde passa um quinto da produção mundial de hidrocarbonetos surgiu após as negociações falhadas no Paquistão no passado fim de semana, cujo reatar está previsto para este fim de semana.