Oscar Piastri vence no Azerbaijão e dá liderança do Mundial de construtores à McLaren

Piastri, que largou da segunda posição, bateu o monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que saíra da ‘pole’, por 10,910 segundos, com o britânico George Russell (Mercedes) a herdar o terceiro lugar, a duas voltas do final, depois de um acidente entre Carlos Sainz (Ferrari) e Sergio Perez (Red Bull), cortando a meta a 31,328 segundos do vencedor.“Foi uma das melhores corridas da minha carreira. No primeiro turno [de pneus], ser segundo seria o melhor a almejar. Mas, depois da paragem nas ‘boxes’, com mais aderência, tentei [atacar Leclerc, que liderava]. Sabia que com o DRS [sistema que permite neutralizar a asa traseira e aproximar-se do carro da frente] tinha de tentar”, explicou Oscar Piastri, no final.O australiano, que somou o segundo triunfo na carreira na Fórmula 1 (já tinha vencido o GP da Hungria este ano), admitiu ainda que não tinha “o carro mais rápido, mas estava no sítio certo” para garantir o triunfo.Já o monegasco Charles Leclerc perdeu o GP do Azerbaijão pelo quarto ano consecutivo depois de sair da ‘pole position’.“Não defendi como deveria ter defendido”, lamentou o piloto da Ferrari, que foi ultrapassado na 20.ª das 51 voltas da corrida.Leclerc admitiu que pensava ser possível “passá-lo [a Piastri] mais tarde, poupando os pneus”. “Mas foi mais difícil do que pensei”, disse.Os dois ainda protagonizaram uma batalha intensa nas últimas voltas, com a diferença entre os dois carros a cifrar-se nos 0,3 segundos, mas os pneus do Ferrari começaram a ceder antes que Piastri o fizesse.Até que, a duas voltas do fim, quando Carlos Sainz e Sergio Pérez lutavam pelo degrau mais baixo do pódio, o Ferrari terá sido tocado pelo mexicano e guinou subitamente para a esquerda numa das retas do circuito de Baku e entalou o Red Bull de Pérez contra o muro.Sem tempo para retirar os dois monolugares da pista, a corrida terminou debaixo do ‘safety car’ virtual, entregando definitivamente o triunfo a Piastri e a liderança do Campeonato de construtores à McLaren. O britânico Lando Norris (McLaren), que partiu do 15.º lugar da grelha, recuperou até ao quarto lugar e ainda marcou a volta mais rápida da corrida, batendo o neerlandês Max Verstappen (Red Bull), tricampeão em título e líder do Mundial de Pilotos.Verstappen está a ser investigado pelos comissários por não ter respeitado os procedimentos do ‘safety car’ virtual na volta de desaceleração (depois da corrida terminada) e poderá ainda vir a ser penalizado.Para já, com estes resultados, o piloto da Red Bull chegou aos 313 pontos, perdendo três para Norris, que está, agora, a 59, na segunda posição do campeonato, com 254. Leclerc é terceiro, com 235.O monegasco soma apenas sete vitórias depois de ter largado por 26 vezes da ‘pole position’, tendo hoje desperdiçado mais uma e logo num dos circuitos em que as ultrapassagens são mais difíceis.No Mundial de construtores, a McLaren tem agora 20 pontos de vantagem sobre a Red Bull, que caiu para segundo, com a Ferrari em terceiro, a 51.“No início do ano, estávamos atrás da Mercedes e agora estamos na frente do Mundial. Sermos a melhor equipa na F1 deve deixar-nos muito orgulhosos”, sublinhou Lando Norris.Com sete Grandes Prémios ainda por disputar (três deles com corridas sprint), estão 198 pontos em jogo.O próximo será já dentro de uma semana, em Singapura.