IL/Açores diz que privatização da Azores Airlines não pode esperar por 2025

Em comunicado, Nuno Barata lamenta as afirmações do líder do executivo açoriano, José Manuel Bolieiro, que deixou uma “palavra de reconhecimento” e "gratidão" aos trabalhadores da SATA, que realizaram “sacrifícios” para “salvar a empresa”.“Mais do que cortar nos ordenados dos funcionários e agradecer os sacrifícios que todos têm feito pela empresa, o que o Governo Regional deve fazer é fechar ou vender a SATA Internacional [Azores Airlines]”, afirma o deputado liberal.Nuno Barata insiste que a privatização da Azores Airlines, que já está prevista no Plano de Reestruturação do grupo aprovado pela Comissão Europeia, “não pode esperar” por 2025."[A privatização] não pode esperar para 2025, como se prepara o Governo Regional para fazer. […] A venda ou encerramento da Azores Airlines deve ser uma prioridade política a concretizar até ao fim desta legislatura”, defende.Juntamente com o Chega e o deputado independente Carlos Furtado (ex-Chega), a IL é um dos partidos que suporta parlamentarmente o Governo dos Açores de coligação PSD/CDS-PP/PPM.Considerando a SATA “o mais importante instrumento de desenvolvimento e coesão regional”, Nuno Barata lembra que os trabalhadores da companhia aérea sofreram três cortes salariais na última década.“Não são os trabalhadores que têm de fazer sacrifícios. É o Governo, enquanto acionista, que tem de fazer o seu trabalho e não o tem feito. O mais fácil é pedir sacrifícios aos trabalhadores. O mais difícil é tomar as decisões corajosas e certas para garantir o futuro”, afirma.O liberal realça ainda que a SATA está a “pagar tão mal” que “já ninguém quer ir trabalhar para a empresa”, uma vez que “este verão foi o cabo dos trabalhos para encontrar funcionários”.