Governo dos Açores reafirma posição sobre ampliação das pistas do Pico e Faial

“A petição é pelo aumento da operacionalidade da pista do aeroporto do Pico e desdobra-se em duas vertentes, uma relacionada com a ampliação da pista e com a execução do 'grooving', uma empreitada que se iniciará em fevereiro”, disse a secretária regional dos Transportes e Obras Públicas, em declarações aos jornalistas.Ana Cunha falava após uma audição na reunião da Comissão de Economia da Assembleia Legislativa Regional sobre uma petição que defende o aumento das condições de operacionalidade do aeroporto do Pico.A petição pública “Pelo aumento das condições de operacionalidade do aeroporto da ilha do Pico” solicita ao executivo açoriano o aumento da pista e que esta seja ranhurada (com aplicação do 'grooving') em toda a sua extensão para minorar os efeitos adversos para as aterragens provocadas pela chuva.Ana Cunha garantiu que a empreitada de aplicação do 'grooving', que vai diminuir o número de cancelamentos, já foi adjudicada, iniciando-se em fevereiro com um prazo de execução de 90 dias.Esta obra, a par da implementação de um sistema de ILS, que através de meios eletrónicos apoia a aterragem de aviões, são, no entender da secretária regional, investimentos que vão melhorar a operacionalidade da pista do Pico.Questionada sobre os prejuízos para a SATA e para a região em virtude dos cancelamentos no aeroporto do Pico, a secretária regional dos Transportes e Obras Públicas referiu não possuir estes números.“Há cancelamentos e estes cancelamentos têm um custo, mas este custo nunca será equiparado ao custo de ampliação da pista de um aeroporto”, sustentou.Ana Cunha foi também ouvida em sede de comissão sobre a petição a favor do aeroporto da Horta e de mais e melhores acessibilidades aéreas ao Faial e reiterou que o executivo é a favor da ampliação da pista."A posição do Governo dos Açores é que de facto se perdeu uma oportunidade de acautelar este investimento. Temos uma infraestrutura aeroportuária que é privada e, nessa medida, o que o Governo dos Açores tem vindo a fazer junto do Governo da República e da entidade concessionaria ANA aeroportos SA é diligenciar para ser acautelado um investimento que privilegie e aumente a operacionalidade na pista da Horta", sublinhou após a audição, onde esteve também o presidente da SATA, Paulo Menezes.Ana Cunha esclareceu que ainda recentemente o executivo regional se pronunciou acerca do plano estratégico da ANA e apontou o facto de a empresa não prever o aumento da pista do Faial.António Vasco Neto Viveiros, deputado do PSD, sustentou que quer a ampliação do aeroporto da Horta, como o do Pico "são essenciais para a região" e considerou que "falta a assunção desta responsabilidade política por parte do Governo Regional".Graça Silveira, do CDS-PP, disse que as dimensões do aeroporto da Horta "criam muitos condicionalismos à operação dos atuais A320 e nem sequer permite a operação dos A321 que a SATA vai adquirir".Já José Ávila, do PS, salientou que as duas petições são reivindicações justas das populações, mas destacou o esforço que o executivo açoriano está a fazer para melhorar as condições de segurança das infraestruturas aeroportuárias. Para António Lima, do Bloco de Esquerda, são duas reivindicações mais do que justas, tendo o deputado apontado as limitações naqueles dois aeroportos.