Governo dos Açores garante "pleno funcionamento" da administração da SATA
15 de mai. de 2024, 15:11
— Lusa/AO Online
Berta
Cabral falava aos jornalistas à margem do seminário "Excelência e
Sustentabilidade no Turismo - Criando experiências, superando
expectativas", no polo de Ponta Delgada da Universidade dos Açores.Questionada
sobre a nomeação da nova presidência do grupo de aviação público
açoriano, a governante afirmou: "Ainda não está na altura de anunciar se
temos.”"O conselho de administração da
SATA está em pleno funcionamento. Nós não temos que nos preocupar
excessivamente com isso. Obviamente que queremos um presidente da SATA
que tenha experiência e que consiga conduzir o novo processo de
privatização que obrigatoriamente temos que abrir por imposição da União
Europeia", sustentou a secretária regional.A
governante referiu que existe um conselho de administração "com dois
administradores executivos nomeados e dois administradores não
executivos", salientando que todos os elementos "estão mais do que
habilitados a conduzir os destinos da empresa".Por
outro lado, Berta Cabral reiterou que a “única maneira de capitalizar” a
Azores Airlines, a empresa do Grupo SATA que faz as ligações do
arquipélago com o exterior”, é através da entrada de capital privado."Fazer chegar capital privado na empresa neste momento é determinante para a sua sobrevivência", reforçou.O
Governo dos Açores anunciou a 02 de maio o cancelamento do concurso de
privatização da Azores Airlines/Sata Internacional e o lançamento de um
novo, alegando que a companhia estava avaliada em seis milhões de euros
no início do processo e vale agora 20 milhões, mas negou que as
reservas sobre o consórcio concorrente tivessem pesado na decisão.No
início de abril, o júri do concurso público da privatização da empresa
entregou o relatório final e manteve a decisão de aceitar apenas um
concorrente, mas admitiu reservas quanto à capacidade do consórcio
Newtour/MS Aviation em assegurar a viabilidade da companhia.Também
a administração do Grupo SATA, então liderada por Teresa Gonçalves, que
entretanto se demitiu, manifestou “reservas sobre o consórcio NewTour
MS Aviation e sobre as limitações do concorrente” no parecer enviado ao
Governo Regional.Em abril, o executivo
anunciou a demissão de Teresa Gonçalves por “razões pessoais e de
contexto”. Posteriormente, a responsável disse à Lusa que saiu por achar
que “já não conseguia agir de acordo” com os seus princípios.Também o administrador com o pelouro financeiro, Dinis Modesto, apresentou a demissão.
A 02 de maio, a administração da SATA cooptou a diretora financeira
Carla Neto para administradora de forma a garantir a “gestão diária” e a
reestruturação do grupo enquanto “aguarda a nomeação” de um novo
conselho.