FPAK quer mais um rali e GDC está disponível para o organizar
16 de out. de 2024, 08:57
— Arthur Melo
Rúben Macedo, diretor da
FPAK nos Açores, adiantou, à Antena 1 Açores, que está a envidar
esforços para poder organizar mais uma prova do Campeonato dos Açores de
Ralis (CAR) em 2024, logo após o Picowines Rali. O objetivo, segundo
disse o dirigente, é colmatar o Azores Rallye que foi cancelado depois
do parecer desfavorável para a realização da prova proferido pela
Coordenação da Comissão de Crise do Hospital do Divino Espírito Santo. De
acordo com a Antena 1 Açores, a FPAK pretende organizar esta prova em
uma ilha que não tenha tido eventos automobilísticos este ano (n.d.r.,
restam São Jorge, Flores e Corvo), precisando para o efeito de cerca de
150 mil euros. A direção do GDC, que reuniu após ter tomado
conhecimento das declarações do dirigente federativo, deu conta, em
comunicado, da “sua incondicional disponibilidade para realizar a prova
‘procurada’, nomeadamente o Além Mar Rali que estava agendado para
meados do ano e que pode ser agora realizado em finais de
novembro/princípio de dezembro, em qualquer ilha dos Açores a indicar
por Rúben Macedo”, lê-se no documento enviado ao Açoriano Oriental. O
clube da ilha de São Miguel adianta ainda que está “igualmente recetivo
a receber o montante que o diretor da FPAK pretende angariar como
patrocínio à prova”.Em reação às críticas, formuladas por Rúben
Macedo, no que diz respeito ao timing escolhido para o anúncio do
cancelamento do Azores Rallye, o GDC responde que “a realizar o rali
apenas por capricho ou ignorância ao seu teor [parecer emanado pela
Comissão de Catástrofe do HDES], faz com que incorram criminalmente os
responsáveis pela prova, pela Comissão Organizadora e pelo GDC, uma
consequência que se pretende evitar, em primeira análise, pelo bom nome
de todos os envolvidos, mas também por respeito aos parceiros do evento,
nomeadamente o Governo dos Açores”, refere o mesmo comunicado. Caso
não venha a realizar-se mais nenhuma prova este ano, o Picowines Rali,
que vai para estrada este fim de semana, será a prova de encerramento
do CAR de 2024 que ao invés das sete provas agendadas, ficará apenas
por cinco.