BE/Açores diz que Ryanair está a fazer mais uma "manobra de negociação"
Hoje 16:19
— Lusa/AO Online
António Lima disse que isto “é um teatro” em que a Ryanair “já disse tudo e o seu contrário sobre o assunto”, primeiro “que eram taxas, e agora diz que é uma quebra de contrato”.“A não ser que haja algum contrato que nós não conhecemos e que não seja público, porque, de facto, os contratos que estão publicados terminavam antes de a Ryanair ter sido embora”, disse o dirigente bloquista, em conferência de imprensa, em Ponta Delgada.António Lima considerou que “é preciso que o Governo dos Açores esclareça se há algum contrato escondido que não seja público”.A companhia aérea de baixo custo, que voava para os Açores desde 2015, abandonou a rota no final de março, justificando a decisão com as taxas aeroportuárias e a tributação ambiental europeia, sem nunca ter alegado qualquer quebra de contrato.A conferência de imprensa serviu, também, para o dirigente do BE/Açores apresentar as medidas que o deputado do partido na Assembleia da República vai apresentar, relativas aos Açores, no âmbito do Orçamento do Estado para 2027.No âmbito da habitação, propõe uma linha de financiamento para requalificar o parque habitacional público e “criar soluções para pessoas em situação de carência económica”.Pretende-se também aumentar a oferta de habitação pública para arrendamento a custos controlados.O BE quer também a inscrição de uma verba de 20 milhões de euros para “apoiar a reposição da capacidade de resposta [do Hospital do Divino Espírito Santo], no quadro do compromisso do Governo de suportar 85% das despesas resultantes do incêndio de 2024”.O partido pretende, no âmbito das ligações interilhas, que as obrigações de serviço público de transporte aéreo, que “não são atualizadas desde 2021”, aumentem dos 10 milhões de euros previstos para os 15 milhões, estabelecendo-se uma atualização anual com base na inflação.O BE quer ainda que, no primeiro semestre de 2027, seja implementado o mecanismo que permita aos residentes nos Açores pagarem, no momento de compra da passagem aérea, “apenas o valor que efetivamente lhes cabe suportar, já descontado o apoio público”, nas ligações com o continente.