BE/Açores critica falta de anúncio de nova administração para a SATA

Em comunicado, o partido lembra que no dia 09 de abril foi noticiado que a presidente do Grupo SATA, Teresa Gonçalves, apresentou a sua demissão, juntamente com o administrador financeiro, com efeitos a partir de 30 de abril.“Salienta-se que se atingiu o dia 30 de abril e, tendo em conta a importância da SATA, a sua difícil situação e o processo de privatização em curso, o Bloco de Esquerda considera incompreensível que o Governo Regional ainda não tenha anunciado a nova administração, podendo ficar o grupo sem administração numa fase crítica da sua vida”, lê-se.O BE considera ainda que o atual plano de negócios do Grupo SATA “está a ter resultados muito negativos que podem levar a companhia aérea a uma situação de emergência novamente”.“Os resultados negativos do grupo SATA em 2023, que atingem os 37,6 milhões de euros (ME) de prejuízo (9,9 ME de prejuízo na SATA Air Açores e 26 ME de prejuízo na SATA Internacional) são um sinal muito preocupante do caminho muito perigoso para o qual o Governo Regional de direita leva o Grupo SATA”, alerta o partido.Para o BE/Açores, o atual processo de privatização da Azores Airlines/SATA Internacional (que faz as ligações com o exterior do arquipélago) “tem de ser travado”, sendo também esta a posição do Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos (SITAVA), do Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil (SNPVAC), do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) e “até mesmo do Conselho de Administração da SATA cessante”.“Perante tudo isto, é incompreensível a posição do Governo Regional em manter o atual processo de privatização, quando tudo indica que este processo se encaminha para ‘enterrar’ a SATA”, segundo a nota.António Lima, deputado e líder do BE/Açores, considera fundamental haver uma nova estratégia que tenha em conta o facto de a empresa ser fundamental para o desenvolvimento dos Açores, uma região ultraperiférica.“A SATA Internacional é fundamental para a mobilidade dos açorianos e açorianas, para o desenvolvimento da economia e até mesmo para a autonomia económica da região”, salientou citado na nota.O BE recorda que levou este mês ao parlamento açoriano uma proposta para a anulação imediata da privatização, mas foi rejeitada com os votos contra da coligação PSD/CDS-PP/PPM, do Chega e da Iniciativa Liberal.O conselho de administração do Grupo SATA, que se encontra demissionário, já enviou o seu parecer sobre o processo de privatização da Azores Airlines ao Governo Regional, manifestando “reservas sobre o consórcio NewTour MS Aviation e sobre as limitações do concorrente”.O júri do concurso, liderado pelo economista Augusto Mateus, manteve a decisão de aceitar apenas um concorrente no relatório final, mas admitiu reservas quanto à capacidade do consórcio Newtour MS Aviation em assegurar a viabilidade da companhia.Na semana passada, a secretária regional da Mobilidade, Berta Cabral, disse que “o Conselho do Governo é que decidirá e será a breve trecho”.O Grupo SATA detém também, para as ligações entre as ilhas dos Açores, a SATA Air Açores.