António Medeiros garante resistência das classificativas

O novo diretor de prova do Grupo Desportivo Comercial afastou qualquer dúvida existente sobre a capacidade de resistência das duas provas especiais de classificação que vão compor o Lotus Rallye, sétima, última prova e decisiva prova do Campeonato dos Açores de Ralis.Não haveria melhor local para António Medeiros fazer a sua estreia como diretor de prova, do que no também novo auditório do Museu de Tabaco da Maia. Uma nova era no Grupo Desportivo Comercial iniciou-se ontem ao final da tarde com a apresentação do Lotus Rallye, rali que terá como quartel-general precisamente a freguesia da Ribeira Grande.Na plateia com vários entusiastas do desporto automobilístico, equipas de ralis (Play/AutoAçoreana Racing) e pilotos (Luís Rego Jr. e Rafael Botelho), a ausência mais notada foi a de Francisco Coelho, presidente do GDC, que falhou a cerimónia por doença, tendo sido representado por Rui Branco. Nota da declaração de intenção do presidente da Junta de Freguesia Jaime Rita, que deseja ver o rali na Maia em 2019.Sobre o traçado propriamente dito, António Medeiros esclarece que as três passagens pelos dois troços dão garantias, pois são “provas com piso com alguma consistência, que não degradam facilmente”.O rali começa na sexta-feira à noite com a Superespecial citadina no centro da Ribeira Grande, uma prova para “dar visibilidade aos pilotos, aos patrocinadores e à organização”. Segue-se no sábado as passagens triplas por Monte Escuro/São Brás, com grande parte do traçado do Azores AirlinesRallye (AAR) a ser utilizado, “com a exceção da parte final em alcatrão, com a tomada de tempo um pouco antes na terra”.Por último, a Achada/Graminhais começa junto à casa florestal da Achada, “uma zona intermédia do Azores Airlines, e fará o trajeto normal até ao fim, com a tomada de tempo 100 metros mais à frente do que é feito do AAR”, explica.