“O resultado líquido apurado no final do primeiro semestre de 2018 apresenta um agravamento de aproximadamente quatro milhões de euros face ao registado no período homólogo do ano anterior, passando de -244 mil euros, em 2017, para -4,23 milhões de euros em 2018”, indica o relatório e contas consolidadas da STCP do primeiro semestre deste ano, enviado pela empresa à Comissão do Mercado de Valores Imobiliários (CMVM) a que a Lusa teve hoje acesso.

O resultado líquido do período apresenta um agravamento de 777 mil euros (50%), quando comparado com o primeiro semestre de 2017, atingindo o montante de “-2,3 milhões de euros”, quando em 2017 o valor era de “-1,6 milhões”.

Para esta evolução contribuiu essencialmente a variação das provisões, uma vez que o primeiro semestre de 2017 registou uma diminuição das provisões de aproximadamente 3,4 milhões de euros.

A STCP registou resultados financeiros negativos de 3,9 milhões de euros, agravando-se em 2,9 milhões de euros face ao primeiro semestre de 2017, lê-se ainda no relatório e contas consolidadas.

Segundo o documento, o resultado financeiro negativo justifica-se com o “crescimento dos encargos com instrumentos financeiros (swap) em 3,2 milhões de euros (os juros com swap foram de 8,5 milhões de euros, crescendo 1,5 milhões de euros face a 2017.

O primeiro semestre de 2018 na STCP - sociedade anónima de capitais exclusivamente públicos -, marca o início do contrato de gestão de serviço público e de delegação de competências entre o Estado, a Área Metropolitana do Porto e os Municípios nos quais a sociedade opera (Porto, Matosinhos, Maia, Valongo, Gaia e Gondomar).

Ao longo do primeiro semestre de 2018, a STCP transportou “ 37 milhões de passageiros, mantendo praticamente o nível de procura do período homólogo do ano anterior, com a particularidade de no modo carro elétrico terem sido transportados cerca de 350 passageiros, o que corresponde a “um acréscimo de 2,1%”, refere o relatório.

A receita de serviço de transporte aumentou 4,8%, cerca de 1,1 milhões de euros, quando comparada com igual período de 2017, atingindo cerca de 23,5 milhões de euros.

“Para este resultado contribuiu o aumento de tarifário, a partir de 01 de janeiro, com particular incidência do título Agente Único.

A receita de serviço de transporte do modo carro elétrico foi de 863 mil euros, correspondendo a um aumento de 16,4%.

Os “principais riscos estratégicos identificados” pela STCP foram o “aumento do regime concorrencial nas linhas de transporte”, a “ineficácia do regime de fiscalização relativamente à exclusividade de exploração do transporte público prestado pela STCP, na cidade do Porto”, bem como a “permanência do desequilíbrio económico-financeiro” e o “aumento do preço dos combustíveis”.

O documento refere ainda que no primeiro semestre deste ano foram contraídos dois empréstimos de médio e longo prazo, junto do Estado Português.

A rede de transportes é composta por 73 linhas, 69 operadas em modo autocarro e 3 em modo carro elétrico, servindo 2.491 paragens.