Depois de muita polémica sobre o alegado projecto da Renault de montar o Clio 4 na sua fábrica turca de Bursa, a partir de 2013, o patrão da construtora automóvel francesa foi convocado ao Eliseu para esclarecer Sarkozy sobre as intenções da empresa.

Na quarta-feira, Sarkozy manifestou a sua irritação ao desabafar perante parlamentares de que não está disposto a apoiar a indústria automóvel para que as fábricas vão para o estrangeiro.

Em comunicado divulgado após o encontro com Ghosn, a presidência francesa referiu que a Renault se comprometeu a manter a produção em Flins, nomeadamente no que respeita ao Clio 4.

O comunicado não refere uma eventual deslocalização total da produção do novo Clio, que chegou a ser referida na imprensa e desencadeou toda a polémica.

Ghosn confirmou ao Presidente que o Clio 4 será produzido na fábrica de Flins, em colaboração com a Bursa na Turquia, acrescenta o comunicado.