Num requerimento enviado ao Ministério da Economia, os deputados do BE na Assembleia da República perguntam "que garantias foram dadas sobre o futuro profissional dos trabalhadores do balcão da TAP na cidade da Horta", ilha do Faial, para onde a companhia aérea nacional deixou de voar no domingo.

Estão em vigor desde domingo novas regras nas ligações aéreas entre os Açores e o continente, que incluem a liberalização das rotas para São Miguel (Ponta Delgada) e Terceira e mantêm obrigações de serviço público nas restantes (Faial, Pico e Santa Maria).

A TAP, que até agora voava para São Miguel, Terceira, Faial e Pico, anunciou que só vai continuar a operar nas rotas liberalizadas, o que tem originado protestos nos Açores.

"O serviço público prestado pela companhia aérea nacional (TAP), de capitais públicos, está a ser prejudicado nas ligações aéreas entre a Região Autónoma dos Açores e o continente", considera o BE, no requerimento que enviou ao Governo.

O BE pergunta também ao Ministério da Economia como é que serão "compensados os passageiros da TAP que terão de adiar as suas viagens ou deslocarem-se para outras ilhas para garantir um voo de ligação para Lisboa ou para as ilhas do Faial ou do Pico", uma vez que muitas pessoas haviam já comprado bilhetes à companhia aérea antes de ter sido conhecida a decisão de deixar de operar nestas rotas.

No início do mês, a TAP anunciou que deixaria de voar para o Faial e o Pico e que as reservas já feitas para os seus voos nestas rotas seriam transferidas para os voos da SATA.

Também o presidente do Governo Regional dos Açores, Vasco Cordeiro, manifestou no domingo “incompreensão” por a TAP, ainda antes de ser privatizada, ter deixado de assumir as suas responsabilidades de serviço público na região, desrespeitando "um compromisso e uma orientação" do próprio Conselho de Ministros.

Vasco Cordeiro disse que quer que se “esclareça em que termos” a TAP tomou esta decisão.